卡罗拉成一汽丰田入门车型 前卫与科技感并存

日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。

卡罗拉成一汽丰田入门车型 前卫与科技感并存

作为目下一汽丰田的入门级别车型,2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,威驰将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来威驰及威驰FS停产后,一汽丰田也将不会引入相应替代车型,也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉

究其原因,自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久,卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上威驰价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。

前卫与科技感并存 一汽奔腾全新SUV专利图曝光

日前,我们从国家知识产权局获取一汽奔腾全新SUV的专利图,从专利图可以看到新车的设计很有前卫感。

全新SUV整体的设计氛围营造出一种前卫、科技的效果,图中新车的后视镜尺寸不大,预计采用电子后视镜,前后门的拉手采用的也是隐藏式设计。车头的属于简约式的设计,与车身整体的线条更贴合,车尾还配有尾翼,给整体增添一些运动感。

目前并没有关于新车的任何信息,包括车名、尺寸,不过随着专利图的曝光,预计后续还会有更多信息曝出,我们也会持续关注。

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