该车将采用奔驰电动家族标志性的设计语言，封闭式的格栅、与格栅相连的开眼角式的大灯设计，格栅内部蓝条饰条与灯带的点缀则使得其看上去更加具备未来感，这样的设计在EQA等的渲染图中我们也见到过。

而从此前曝光的谍照来看，新车的外观虽仍旧被厚厚的伪装包裹，但未来量产后也会拥有格栅和大灯更为融合的设计，车身线条也会相对圆润一些。据外媒报道，此次路试车在狭窄的道路进行了掉头操作，车辆的前轮在转动的同时，后轮也有一定幅度的转向情况发生，因此证明新车将配备后轮转向系统。

动力方面，奔驰EQS SUV采用双电机全轮驱动设计，未来可能会推出两种动力版本，最大功率是680马力，续航里程在700公里左右。

奔驰国产长轴版C级官图发布 星辉立标为中国市场专属

日前，梅赛德斯-奔驰发布了国产长轴距奔驰C级轿车官图，新车提供两种前脸造型，其中车头带有星辉立标的设计，为中国市场长轴距车型专属设计。

官图中有两种不同的前脸格栅造型，大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅，造型跟经典复古，让人联想起奔驰的“虎头”前脸，并且带有星辉立标，这将是中国市场长轴距C级的专属元素。

全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓，采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言，视觉效果更加年轻化且更显豪华，C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型，内部拥有LED光源。

全新国产奔驰C的轴距达到了2954毫米，相比海外标准轴距版加长89毫米，比现款国产版本轴距还加长了34毫米，将近三米的轴距，进一步提升了全新长轴距C级“小S级”的既视感。

内饰方面，全新C级放弃现款车型的双联大屏，转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸，配合12.3英寸的仪表显示屏，让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。

动力方面，国产全新奔驰C级将以全系实现电气化面向消费者，动力总成均使用了M254发动机，搭配第二代48V的ISG智能电机系统。