据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；1-8月份累计销量1295.0万辆，同比增长0.1%。
8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得，单月销售168885辆，同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆，同比上升29.2%，环比上升5.1%。轩逸继续霸占着轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型也有着不错的销量表现。
8月SUV车型累计销售83.6万辆，同比上升30.5%，环比上升0.5%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。
MPV领域当中，8月整体销售8.6万辆，同比上升11.3%，环比上升2.9%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为12646辆与10867辆。广汽丰田赛那与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。
新能源细分市场当中，单月销量达到53.0万辆，同比增长111.4%，环比上升9.0%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，广汽埃安旗下的AION S与AION Y也有着不错的表现。
新款比亚迪汉EV专利图曝光 细节优化质感提升
日前，我们从国家知识产权局获取到新款比亚迪汉EV的专利图，新车整体依旧保持着现款的设计风格，在部分细节进行了优化。
新款比亚迪汉EV专利图
现款比亚迪汉EV
新款比亚迪汉EV专利图
现款比亚迪汉EV
从最新的专利图可以看到，比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。
至于动力部分，参考现款比亚迪EV的数据，新款预计同样有三种续航版本，分别是506km、550km、605km，同样会提供四驱车型，0-100km/h加速时间3.9秒。
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