据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；1-8月份累计销量1295.0万辆，同比增长0.1%。

8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得，单月销售168885辆，同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆，同比上升29.2%，环比上升5.1%。轩逸继续霸占着轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型也有着不错的销量表现。

8月SUV车型累计销售83.6万辆，同比上升30.5%，环比上升0.5%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。

MPV领域当中，8月整体销售8.6万辆，同比上升11.3%，环比上升2.9%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为12646辆与10867辆。广汽丰田赛那与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。

新能源细分市场当中，单月销量达到53.0万辆，同比增长111.4%，环比上升9.0%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，广汽埃安旗下的AION S与AION Y也有着不错的表现。

在豪华轿车与豪华SUV市场中，宝马5系与特斯拉Model Y一举摘得两大细分市场的销冠。值得一提的是，结束加价回归平价销售的华晨宝马X5延续着其火爆的上涨态势，8月销量达到8139辆。

全新前脸/搭载刀片电池 比亚迪元Pro新车售12.13-13.14万元

3月21日，比亚迪元Pro正式上市，新车补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型，更名为元Pro。比亚迪元Pro配备了永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩210Nm。新车搭载了比亚迪的刀片电池，NEDC综合续航里程可达401公里。

元Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计，家族化的前脸造型与汉EV接近，一条粗壮的银色饰条贯穿车头，“元”的logo在饰条的中央。新车搭载了全新的LED大灯，设计精致有辨识度。新车的雾灯区设计变得更加犀利，整体看起来更有灵气。

元Pro的外后视镜采用的是拼色设计，全车前后包围以及侧裙均加入黑色塑料件，以提升整体的视觉高度。新车车顶还配有行李架，兼顾视觉装饰效果和实用性。

元Pro依然保留元EV的外挂备胎设计，和侧向开启尾门的结构，车尾门开关隐藏在尾灯镀铬装饰件上。尺寸方面，新车的长宽高分别为437517851680mm，轴距为2535mm。

内饰方面，元Pro搭载了10.1英寸的自适应旋转大屏，并且搭载了最新的DiLink3.0 智能网联系统，支持百万款应用。

配置方面，顶配车型共有8个安全气囊，ESP、EBD、ABS等等驾驶辅助配置，同时新车还配备了手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站（反向输出电能）等功能。

动力方面，比亚迪元Pro配备了交流永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩210Nm。新车搭载了比亚迪的刀片电池，容量为50.1kWh，NEDC综合续航里程可达401公里，提供快充和慢充两种充电方式。在快充的条件下，30分钟可将电量从30%充至80%。