8月11日，我们从比亚迪官方渠道获悉，比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约，成为“龙舟入奥战略合作伙伴”，双方将在推动龙舟进入奥运会和设计研发“竞技型龙舟”等诸多领域展开深度合作。

龙舟运动将在2020东京奥运会上成为表演项目，这一代表着中国文化的传承，蕴含着团结拼搏、进取向前的体育精神的运动将更加受到世界的瞩目，此次比亚迪与中国皮划艇协会携手开展“龙舟入奥”战略合作，无疑将为龙舟正式成为奥运会比赛项目注入强劲推动力。

龙舟、皮划艇等对于艇体设计有着相当严苛的要求

在推动龙舟进入奥运会项目上，中国皮划艇协会受国际划联委托，设计竞技型龙舟。作为“龙舟入奥战略合作伙伴“，比亚迪会将技术创新领域的最新成果运用到竞技型龙舟的设计研发中： 比如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言，汉0.233Cd的风阻系数，融合了比亚迪对于整车空气动力学优化的最新成果，有了这些技术的加入，将使得龙舟在整体设计方面更加优化，以更加强大的竞争力为龙舟入奥增添了科技推动力，让中华龙舟劈波斩浪，竞逐世界赛场，早日实现闪耀奥运舞台的梦想。

预计售价22-28万元 疑似比亚迪“海豹”路试谍照曝光

日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照。该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台3.0技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在22-28万元之间。

从谍照来看，新车将沿用海洋系列“海洋美学”设计理念。轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。两侧的大灯组轮廓锋利有型，期待感直接拉满。车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1860/1460毫米，轴距2900毫米。

新车将采用大尺寸全景天窗，可以为车内的驾乘者带来更棒的视野和空间感，同时新车还将会采用头枕和靠背一体式的运动座椅。

动力方面，新车将会推出包括单电机和双电机的三款动力车型，分别是150千瓦后驱车型、180千瓦后驱车型以及前200千瓦/后160千瓦的四驱车型。而作为来自e平台3.0的车型，新车的续航会有大幅提升，同时会有更领先的高压快充技术。