6月9日，比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售，预售价综合补贴后29.28-33.28万元，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局。

与此同时，唐DM-i 252km尊享型同步预售，补贴后预售价28.28万元。

本车特点：

最新家族设计语言，不同于以往唐车型

搭载DM-p系统，性能提升

采用六座布局，空间优化，乘坐舒适

外观方面，众所周知，比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分，因此，不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条，唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计，采用了新家族化设计元素，上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯，多边形中网内部使用点阵式设计，更加犀利，同时看上去更具识别度。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计（注：唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大，唐DM-i/EV基本一致），采用悬浮式的设计，车窗线自B柱后逐渐下收，而在C柱之后更加流畅，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，所处区域为内凹式设计，突出层次性，下方DM-i变成DM-p标识，整体布局紧凑。

内饰方面，唐DM-p同样继承了此前设计风格，大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计，增加了科技属性，此外双辐方向盘也是亮点。

内部提供2+2+2六座布局，空间更加宽敞，这是该车最大的亮点，也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材质，辅以多种纹理，考虑到包裹性和承托性的需求，乘坐舒适感有所提升，当然6座版需要加价获取。

动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统，系统最大功率452kW，纯电续航里程215km，百公里加速时间为4.3s，亏电油耗为6.5L/100km。

比亚迪回应“质保”一事 网传有曲解/可正常享受权益

日前，比亚迪回应了“三电系统”质保一事，明确表明与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户的终身保修权益。

针对网友曝光的比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂纯正配件，车辆就不能继续享有“三电质保”一事，比亚迪汽车品牌及公关副总经理杜国忠在微博回应称，网传车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝等会影响“三电质保”，经核实有曲解。

杜国忠表示，因“三电系统”涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户“三电系统”终身保修权益。对此，比亚迪汽车官方微博也进行了转发。

小编提示各位车主，虽然汽车厂家提供了相应的三包政策，但请仔细阅读相应说明及使用注意事项，以免不必要的发生。如正常使用且在保修期内发生不予处理的情况，也请通过法律渠道保护自身权益。