现代汽车已经确认将在“ 2021年初”发布全新的现代IONIQ 5，这是韩国汽车制造商刚起步的纯电动子品牌的首款车型，旨在挑战大众ID车型。这将是未来四年推出的三款IONIQ电动汽车中的第一款，奇数型号将是SUV，而偶数数字将保留用于所有其他车身样式，包括轿车和掀背车。
据透露，当现代IONIQ 5到货时，它将借鉴2019年在法兰克福车展上亮相的激进的现代45概念的造型提示。
现代IONIQ 5基于汽车制造商的全新Electric Global Modular Platform(E-GMP)，将经过WLTP验证，续航里程为500 km，在短短18分钟内即可充电多达80%，并在100 km内续航100 km只需五分钟
现代汽车集团还透露，基于E-GMP的高性能车型将能够在3.5秒内从静止加速到100 km / h，并达到260 km / h的最高速度。
它还声称E-GMP提供世界首创的400V / 800V多重充电和双向电源转换，使IONIQ能够存储能量并将其释放回电网，家用甚至为其他汽车充电或运行电动工具。
目前尚无关于哪种电池组尺寸的消息，但是800V的电气系统和350kW的充电容量表明，量程最高的版本可能配备100kWh的电池。
像其大众汽车竞赛一样，基本的现代IONIQ 5变体将配备单个电动机来驱动后轮，但也将提供双电动机按需全轮驱动版本。
由于电池组位于平台的下方，可以实现最佳的重心和完美的重量分配，因此，操控性和乘坐性应该是同类产品中最好的，这得益于汽车制造商开发的新型五连杆独立后悬架。
现代IONIQ 5的轴距较长且地板平坦，与同等尺寸的汽油或柴油SUV相比，其内部空间要大得多。
现代，起亚和豪华品牌Genesis已经公布了一项雄心勃勃的计划，将看到他们推出23种不同的电池电动模型，并在2025年之前在全球销售100万种。
在这23辆电动汽车中，有11辆将基于E-GMP，而12辆将是具有现代 内燃机关系的车型，例如 现代Kona Electric。
