据悉，梅赛德斯-奔驰与RIVIAN的合作关系目前已结束，他们将停止在欧洲共同制造电动货车的计划。
今年9月8日，双方签署了谅解备忘录，并启动战略合作关系。两家公司计划成立新的合资公司，并选址欧洲，准备合作生产用于商业用途的纯电货车。
RIVIAN方面表示，其将专注于当前的用户和商业业务运营，将短期价值最大化。奔驰方面则表示，尊重RIVIAN的决定，且并不会推迟奔驰既有的计划。
作为参考，RIVIAN目前生产R1T和R1S两款乘用车。此前，RIVIAN还曾与福特分道扬镳，终止了共同造车的计划。
奔驰C级轿跑车或年内停止预订 将由全新CLE填补市场空白
日前，我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划，奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订，不过最终的停产时间，可能会在2023年春季，届时全新产品CLE将会填补市场空白。
奔驰CLE预计将会在2023年全球首发，届时将会成为全新的双门轿跑车产品，会同时推出硬顶和软顶敞篷车型，车身尺寸可能介于C级和E级之间，2.0T发动机将会成为主力，同时还会推出插混版车型。
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