日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众全新中大型SUV SMV或将被命名为TALAGON，其已经注册了探朗、探旅、探瑞、探扬等中文名称，新车作为上汽大众途昂的姊妹产品，同时也是一汽-大众未来的旗舰SUV车型，预计今年第四季度发布。

外观方面，新车将基本延续概念车整体设计，采用大众最新的设计语言，格栅内部采用波浪型设计；下包围辅以镀铬饰条进行装饰，两侧大灯以镀铬饰条相连，整体看上去质感有所提升。

由于其车长超5.1米，因此给侧面型面的设计流出了更多的发挥空间，从图中可以看出，该车侧面设计比较简洁，并没有采用时下流行的悬浮式设计，车身线条更起来更显硬派，而这也将会给车内带来更加充裕的乘坐空间。

内饰方面将采用诸多新的设计元素，包括大众最新的平底造型方向盘，更有层次感的流线设计，此外全新拨片式电子挡把也得以配备。

动力方面目前尚未透露，据最新消息看该车预计于今年第四季度发布，更多消息我们也将持续关注。

一汽-大众ID.4 CROZZ官宣命名 11月3日正式亮相

一汽-大众ID.4 CROZZ正式命名，将在11月3日正式亮相，此前的9月，一汽-大众MEB已在华南基地佛山工厂正式SOP下线。新车源自欧洲原版造型设计，通过全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的智能科技及更人性化的交互体验，成为一汽-大众引领电动出行时代的重要里程碑。

一汽-大众MEB是面向全球汽车新四化时代创新推出的电动汽车模块化平台，可以提高车型零部件通用化率，更强拓展性、缩短开发制造时间，在这个平台上，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，引领电动时代规模效应，为一汽-大众的电动化转型、提速翻开崭新一页。

一汽-大众MEB纯电平台，传承德系操控性能，通过电池排布优化，达到更低的重心、更好的载荷分布和前后配重比。在空间设计上，MEB具有颠覆性的优势，无需预留发动机和变速箱位置，前后车轴因此可大幅向远端移动，从而实现更长轴距和更短前后悬，并给设计师提供了更大设计空间，可以设计更具动感的车身比例，同时让车内空间更宽敞、更具多样性，满足了用户多元场景的用车需求。

海外版大众汽车ID.4

在E3全新电气架构支持下，创新而来的一汽-大众MEB带来全新的智能化和超前的科技感受，用交互演绎智能，为用户带来高级辅助驾驶系统、智能交互灯光、OTA在线升级等智能科技，以人性科技给消费者提供更加智能、便捷的出行解决方案。

海外版大众汽车ID.4