日前，外媒体发布了一组2020款全新雪铁龙C4的渲染图，全新C4将不再是过去传统的两厢掀背轿车造型，改为了时下流行的轿跑SUV造型，新车预计将在年内发布。

新车在前脸部分使用了最新的家族风格设计，由雪铁龙车标向左右两侧引出的镀铬装饰条，成为整体视觉的引导线，分体式大灯有着极高的辨识度。

车头前包围下方和车侧都有这大面积的黑色防刮材质，凸显跨界车车的运动风格，雾灯周围以及车门下方，都有不规则的环形装饰元素。

在车身侧面则采用了时下流行的轿跑SUV设计，四幅式轮毂设计相当新颖，轮眉位置黑色的防刮材质进一步加大轮拱的视觉效果，加之较高的车身姿态，有着很强的运动感。尾灯则采用了贯穿式设计，与车头形状呼应，有着非常高的辨识度，双边双出排气也将运动风格贯彻到底。

全新C4将使用PSA集团CMP平台打造，动力方面预计将有汽油、柴油发动机、插电混动及纯电动等多个动力系统搭载。

这样的改变对于传统两厢车爱好者绝对不是一个好消息，不过在两厢车销量日渐萎靡的时候，适时决断的改变也是必须做出的选择。马自达也以图用跨界SUV造型的CX-30接替两厢造型的昂克赛拉，作为支柱产品。

2021 上海车展：东风雪铁龙 凡尔赛C5X正式亮相

4月19日，东风雪铁龙 凡尔赛C5X在上海车展正式亮相。新车基于PAS集团的EMP2平台打造。新车的设计灵感源自于CXPERIENCE概念车，是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车型。新车采用了全新的家族式设计风格，并拥有SUV车型的通过性。新车将亮相2021上海车展。

造型方面，新车运用了家族最新的设计语言，品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体并与前灯组流畅衔接，整体感很强，并有效延展了前脸的视觉宽度。行车灯两侧为大灯区域，类似矩阵式的分布极具科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。此外，新车还采用了掀背式的尾门设计，并配备了感应式电动尾门，车辆的行李厢容积为545L，最大容积1640L。

内饰方面，新车采用了极为简洁的设计风格，并且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘来增加科技感，并且新车还配备了拨杆式换挡机构。此外，官方表示车辆的座椅采用高密度填充层和加厚结构化泡沫材质，让乘客长时间乘坐也不会感觉疲惫。