新款梅赛德斯 PHEV版本无伪谍照

日前,新款梅赛德斯-AMG E 63旅行版车型最新谍照由海外曝光,新车前脸带有伪装,其他部分基本确定。动力方面,预计新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。将于4月下旬正式在海外亮相。

外观方面,新款AMG E63旅行版使用AMG家族宽大的直瀑式格栅,车身也显得比普通E级更宽,风格相当粗旷。前包围带有局部伪装,但是可以看出造型带有性能车一贯的夸张风格。

新款梅赛德斯 PHEV版本无伪谍照

侧面线条和普通的旅行车差别不大,侧裙位置看不到特殊的空气套件,车身姿态比较低矮,轮毂造型很可能不是最终的款式。车尾采用了双边双出的排气布局,和醒目的后扩散器,来彰显这是一台性能不凡的旅行车。

同时,随着新车升级的,还包括MBUX信息娱乐系统,以及独特的AMG功能和组合仪表。尽管奔驰E级带有48V轻混系统,但是梅赛德斯-AMG E63 S不会使用48V轻混系统,动力方面AMG E63旅行版将继续使用4.0升V8发动机,动力数据尚不确定,最大功率或将超过600马力。新车将在4月底正式亮相,实际交付将在今年第三季度开始。

搭载4.0T插混系统 曝全新梅赛德斯-AMG SL PHEV版本无伪谍照

日前,从相关外媒处获悉,全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光,该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。

由图中来看,该车仍处于测试阶段,但基本已处于无伪状态,所有细节一览无余,该车基本继承了燃油版本的设计理念,最大的不同是位于尾部右尾灯下方的充电口,这也表明这款车插电混动车型的身份。

动力系统方面,全新梅赛德斯-AMG SL插混版将会搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,系统总功率或接近800马力(597千瓦),根据此前消息看,其纯电续航可能在20公里左右,匹配9挡自动变速箱,持续关注。

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