我们从相关渠道获悉，法拉第未来计划在中国开设工厂，以生产电动汽车。目前网传，吉利正在就向法拉第未来中国工厂提供代工和汽车技术服务等问题进行谈判。

去年底，法拉第未来被曝已经在珠海成立一家新公司，全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2.5亿美元。

法拉第未来于去年10月完成4500万美元的过桥融资贷款，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终投产，并面向大众市场的FF 81的研发。随着法拉第未来在中国设立新公司，以及将建设工厂和与吉利汽车的谈判，均与其FF 91在中国量产的计划有关。

最快上半年上市 吉利KX11最新消息曝光

日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11或最快将于今年上半年上市，此前已有消息指出该车将于4月开幕的上海车展正式亮相，而该车申报图与官图已经相继亮相，其基于CMA模块化架构平台打造，内饰采用三联屏设计，动力方面将搭载沃尔沃Drive-E2.0T高低功率发动机，未来或将提供7座版本。

造型方面，KX11前脸兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计，提升了整车时尚感。

值得一提的是，KX11的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的识别度。

从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

内饰方面，根据此前流出的谍照来看，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。