一汽-大众ID.4 CROZZ正式命名，将在11月3日正式亮相，此前的9月，一汽-大众MEB已在华南基地佛山工厂正式SOP下线。新车源自欧洲原版造型设计，通过全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的智能科技及更人性化的交互体验，成为一汽-大众引领电动出行时代的重要里程碑。

一汽-大众MEB是面向全球汽车新四化时代创新推出的电动汽车模块化平台，可以提高车型零部件通用化率，更强拓展性、缩短开发制造时间，在这个平台上，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，引领电动时代规模效应，为一汽-大众的电动化转型、提速翻开崭新一页。

一汽-大众MEB纯电平台，传承德系操控性能，通过电池排布优化，达到更低的重心、更好的载荷分布和前后配重比。在空间设计上，MEB具有颠覆性的优势，无需预留发动机和变速箱位置，前后车轴因此可大幅向远端移动，从而实现更长轴距和更短前后悬，并给设计师提供了更大设计空间，可以设计更具动感的车身比例，同时让车内空间更宽敞、更具多样性，满足了用户多元场景的用车需求。

海外版大众汽车ID.4

在E3全新电气架构支持下，创新而来的一汽-大众MEB带来全新的智能化和超前的科技感受，用交互演绎智能，为用户带来高级辅助驾驶系统、智能交互灯光、OTA在线升级等智能科技，以人性科技给消费者提供更加智能、便捷的出行解决方案。

海外版大众汽车ID.4

大众ID.5电动SUV确定上半年发布 将由一汽-大众引入国产

日前，据外媒报道，大众ID.5电动SUV将于上半年正式发布。新车可以看做为大众ID.4的Coupe版车型，也就是目前国内市场中越来越多的轿跑SUV。此前，一汽-大众第三款MEB电动车正式下线，从时间节点来看，其就有可能是国产ID.5车型。

从此前谍照来看，新车虽然有一定程度的伪装，但具体轮廓已经显现，其更多的改进集中于侧面与尾部，新车将采用类似溜背式的设计理念，通过车顶线以及后窗的塑造，打造出一种类似于轿跑SUV的风格，尾部采用了全新的扰流板及保险杠扩散器设计，其余部分与ID.4没有太大差别。

动力系统方面，大众ID.5可能会分别提供单电机和双电机版车型，其中单电机版本最大功率150千瓦，最大扭矩309牛米，双电机版本最大功率则为225千瓦，更多消息我们也将持续关注。