日前，标致推出了下一代小型纯电MPV e-PARTNER，新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。标致PARTNER主打商用车市场，曾荣获2019国际年度Van奖项，自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。
2018年标致PARTNER完成换代，此次e-PARTNER的推出采用纯电驱动，进一步推动力品牌电气化战略的转型，也进一步加强了标致在欧洲MPV市场的竞争力。
新车提供两种货箱长度、可选3座或5座版本，有效装载量4.4平方米，有效载荷800公斤，拖曳质量750公斤。车辆内部，液晶仪表、大尺寸中控屏、可调驾驶模式等设计及配置与标致乘用车一脉相承。
据悉，车辆WLTP最大续航里程约为275公里，目前正在审批测试中。
CMP架构/搭载1.2T发动机 标致1008假想图曝光
日前，标致1008的假想图被曝光。新车将会是标致最入门的SUV车型，与全新雪铁龙C3共享CMP架构，将搭载1.2T发动机并推出电动版车型。
新车拥有非常紧凑的设计和尺寸，车头采用了最新的标致家族式设计，双色轮眉采用了更具层次的设计，带来很强的力量感。在尺寸方面，标致1008的长度在4.00-4.15米之间。
标致1008可能与全新雪铁龙C3共享CMP架构，将搭载1.2升Puretech三缸发动机，且会推出一款全电动版的e-1008。
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