一汽奔腾MPV车型设计图曝光 搭载华为电驱系统/面向出行市场

一汽奔腾MPV车型设计图曝光,未来或命名M9。

新车采用奔腾全新设计语言“劲纯臻”,凸显东方美学。车辆设计侧重力量感的呈现,具有张力的线条表达了庄重感。同时,奔腾MPV运用留白概念,以经典的曲面关系塑造车身。最为重要的是,车辆追求极致品质,将精准把控每一处细节。

设计图显示,车辆拥有极具辨识度的前格栅,尾部LOGO为英文标识。值得一提的是,车辆由中国设计师操刀,在每张设计图上都留有签名。

一汽奔腾MPV车型设计图曝光 搭载华为电驱系统/面向出行市场

作为参考,新车将成为奔腾品牌第二款MPV车型,定位中大型产品,预计将与红旗HQ9共享平台。动力方面,新车或搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦。

此前,奔腾MPV申报信息已公开,或命名M9,。

一汽奔腾E05将于4月10日上市 搭载华为电驱系统/面向出行市场

4月10日上午,一汽奔腾全新纯电动MPV——E05将于第五届全国出行行业发展峰会正式上市。该车将聚焦出行市场,提供给滴滴、T3出行等公司,基于一汽FME电动平台打造,续航里程超过400km,最新消息显示,一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。

外观方面,奔腾NAT采用“One-Box造型理念”,车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时,奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本,分别有两种出租车,以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。

其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似,内凹式的车尾提升了整体辨识度,并采用右边侧滑门的设计,左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm,轴距2850mm。

动力方面,E05将搭载最大功率100kW的电机,提供充电与换电两种方式,其中充电版采用磷酸铁锂电池,换电版采用三元锂电池,NEDC续航里程超过400km,驱动形式为前驱。

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