有消息称，特斯拉刚刚首次将其非特斯拉超级充电器试点项目扩展到国内，其他电动汽车可以使用特斯拉超级充电器和目的地充电点。
试点项目包括10个精选超级充电站(5个在北京，5个在上海)以及25个省市的120个目的充电点。
据该公司称，首批可以使用精选充电点的非特斯拉电动汽车包括37款车型:
总是U5
宝马- i3、iX、iX3
保时捷-泰坎
梅赛德斯-奔驰EQC
比亚迪-韩EV，唐EV
长城奥拉-好猫
东风风神E70
东风日产-轩逸
福特野马Mach-E
嗨嗨-嗨嗨X
广汽Aion - LX
广汽丰田- C-HR EV
霍桑-内塔大学
吉利-帝豪Gse，几何A，几何C
泽克尔-泽克尔001
北极星-北极星2
捷豹路虎- I-Pace，路虎PHEV揽胜
Seres - SF5
李汽车-李一
Leapmotor - C11
AITO - M5
SAIC -漫威河
一汽大众- ID.4卷发
WM电机- EX5
NIO - EC6，ES6
沃尔沃- XC40
XPeng - P7
一汽奥迪易创
一汽丰田- IZOA E
一汽红旗- E-HS9
据了解，特斯拉将根据结果逐步将试点扩大到更多的车站和更多的车型。
此前，非特斯拉增压器试点在欧洲、澳大利亚和推出:
欧洲(15个国家)
澳大利亚
(使用Magic Dock内置CCS1适配器)
国内，特斯拉汽车符合当地的GB/T标准(两个充电口-一个用于AC，一个用于DC)，因此网络应该可以直接接入其他车型(无需适配器)。
就像在其他市场一样，要使用特斯拉超级充电网络，非特斯拉电动汽车用户将需要特斯拉应用程序。交通流量(和收入)的增加可能会促使特斯拉在网络上投入更多。
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