日前，小编从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图，与雪铁龙全新C4一样，原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型，据猜测新车将以C5或C6来命名，新车最快有望于4月发布。
新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格，体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组，前格栅和雪铁龙徽标融为一体，车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。
新车将在EMP2平台上打造，与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术，不支持纯电动力系统。
Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP，与不支持纯电动汽车的EMP2不同，它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产，但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。
雪铁龙发布战略车型最新预告 4月12日全球首秀
日前，雪铁龙通过社交账号再次发布预告，为即将于4月12日正式亮相的新车造势。考虑到雪铁龙的规划，这台新车或将是全新一代C5。从最新预告来看，新车将采用更具流线型的车身线条以及更时尚的灯组设计。
最新预告视频在光线较暗的条件下拍摄，这样更突出了新车的灯光设计。可以看出，新车车身的线条看起来更具流线型设计。前脸采用分体式大灯，日间行车灯造型以雪铁龙家族“V”字形元素为基础，极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，让人过目难忘。
尽管尾灯没有采取时下流行的贯穿式设计，但是简明的线条从细节中体现出了雪铁龙品牌一贯的巧思设计。另外，从车尾双尾翼的造型可以推测该款车型将极具运动风格。
据此前报道，新车将基于生产了标致508L的EMP2平台打造，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。动力系统方面，预计功率125千瓦的1.6T发动机，功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役，新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外，未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。
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