吉利CMA架构平台全新SUV车型 纯电动车业务或将拆分

近日,一组基于吉利CMA模块化架构平台打造,代号KX11的全新SUV车型路试谍照曝光。新车整体造型高大魁梧,前脸造型采用了与吉利星瑞类似的直瀑式前格栅和矩阵式LED大灯组。根据车辆正侧造型判断,新车或将提供7座版本。

CMA平台全称Compact Modular Architecture,其是由浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车集团共同研发打造的。目前,沃尔沃、领克、Polestar极星品牌车型均共享该平台。其中,沃尔沃XC40以及Polestar极星车型等均已在国内实现本土化生产。

从谍照图片来看,新车SUV的属性非常明显。从伪装程度较为严密的车尾不难发现,这部分的设计将是重点。通过后悬角度、尺寸、行李厢侧面比例来看,小编判断车辆有可能提供第三排座椅或7座布局。

吉利CMA架构平台全新SUV车型 纯电动车业务或将拆分

CMA平台

纯电动车业务或将拆分 吉利新公司有望落地合肥

日前,我们从相关渠道了解到,吉利汽车计划成立的智能纯电动汽车公司有望落户合肥。新公司名称或为“Lingling Technologies”(或命名为00科技),将包含吉利汽车旗下纯电动汽车品牌,包括基于SEA浩瀚架构生产的车型、旗下领克品牌基于SEA打造的电动汽车,以及几何电动汽车等品牌。

但随后,吉利控股集团对外回应:“对于此事不了解”,对此小编也将持续关注。

2月20日,吉利控股集团董事长李书福在内部演讲中确认:吉利将组建全新纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争,这是吉利汽车“蓝色吉利行动计划”的具体体现。

2月25日,吉利汽车集团CEO安聪慧在吉利汽车投资者会议上表示,吉利是否会对纯电动业务进行分拆,总体来说不排除这种可能,并对各种方案进行持续研究。“因为智能电动对吉利的重要性很强,一定要成为领军企业,吉利汽车也有一些计划,未来会择机发布。”

据悉,新公司将独立于传统汽车部门,对SEA浩瀚架构的相关技术进行研究和更新,并以不同的方式获取市场数据,以开发相应的电动车车型。此外,销售团队将独立,融合直营和经销商两种销售模式,设立城市展厅,可以做到对价格和库存的库存。

新公司的研发和生产基地落地合肥北城新区,总占地面积达到一千余亩。去年9月,安徽省人民政府曾与吉利控股集团签署了战略合作协议。围绕汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展方向,吉利将与安徽方面加快推进安徽省建设制造业产业集群,构建产业生态体系。

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