日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。

动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

新款标致3008谍照曝光 将于9月1日发布

近日，我们从相关渠道获得了新款标致3008的低伪装谍照，新车将于9月1日发布，更新了外观和内饰样式，可以给消费者们带来更强的新鲜感，除了燃油车型外，还可能会推出PHEV插混车型。

新款标致3008最明显的改变，是前脸獠牙式的日间行车灯，日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计，前灯组也重新进行了设计。新款的轮圈设计也更具特色。

内饰方面，整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯，中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕，预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中，并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。

动力方面，鉴于现款搭载的三缸Puretech汽油发动机和1.5L柴油发动机是标致最新的发动机，所以预计动力系统将于现款保持一致，标致极有可能会为3008搭载轻度混合动力系统。预计PHEV车型的功率会提高到296马力，也有可能提供一款222马力的前轮驱动车型。