全新梅赛德斯 制动存安全隐患

近日,有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新谍照,新车有望于2023年发布,主打高性能中大型车市场,而除了全新的外观和内饰设计外,还可能搭载2.0T插混动力系统。

外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG E 63将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件,并且预计底盘离地间隙也会继续降低,以此来提升操控性能。新车将会拥有AMG标志性的直瀑式格栅,以及双边共四出排气。

动力系统方面,全新梅赛德斯-AMG E 63预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机构成的插电式混合动力系统,功率可能在500千瓦左右,具有出色的动力表现。

全新梅赛德斯 制动存安全隐患

制动存安全隐患 梅赛德斯-奔驰召回近百万辆相关车型

日前,从官方渠道获悉,当地时间6月4日,梅赛德斯-奔驰表示,由于部分车辆制动助力器可能存在问题,该集团将在全球召回近100万辆汽车。

2015款奔驰R级

根据梅赛德斯-奔驰发布的声明来看,一些车辆制动助力器的功能可能会受到外壳连接区域腐蚀影响,导致车辆制动力减弱、制动距离增加,加大安全隐患,召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL(BR 164)和R-Class(BR 251)等。

据报道,此次召回汽车数量总计约99.3万辆,其中约7万辆在德国,目前梅赛德斯-奔驰已经启动召回,持续关注。

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