日前，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-迈巴赫S级的效果图，新车与普通奔驰S级的区别主要在前格栅、加长的车身以及D柱上的迈巴赫徽标。
外观方面，新车延续奔驰S级的整体设计，前进气格栅采用迈巴赫标志性的直瀑式格栅，整体视觉效果更显端庄大气；整车采用大量镀铬装饰，加长的车身以及D柱标志性的迈巴赫徽标得以保留。
内饰方面，新车将奔驰S级设计风格保持一致，同时大尺寸的中控屏以及更考究的用料，让科技感与豪华氛围很好的融合。
动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S级，或将是唯一配备V12发动机的S级车型，将搭载6.0T双涡轮增压发动机，最大功率621马力，最大扭矩1000牛米。新车将于2020广州车展正式亮相。
制动存安全隐患 梅赛德斯-奔驰召回近百万辆相关车型
日前，从官方渠道获悉，当地时间6月4日，梅赛德斯-奔驰表示，由于部分车辆制动助力器可能存在问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车。
2015款奔驰R级
根据梅赛德斯-奔驰发布的声明来看，一些车辆制动助力器的功能可能会受到外壳连接区域腐蚀影响，导致车辆制动力减弱、制动距离增加，加大安全隐患，召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）等。
据报道，此次召回汽车数量总计约99.3万辆，其中约7万辆在德国，目前梅赛德斯-奔驰已经启动召回，持续关注。
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