日前，我们从相关渠道获得了标致的最新产品规划，该品牌未来将会继续专注于电动化转型，并推出更多的纯电产品，其中就包括有望于年内亮相的全新e-3008，以及随后将会量产的全新e-5008等众多产品。

根据目前掌握的消息，全新e-3008目前已经确认将会推出，它是一款纯电紧凑型SUV，可能会在下半年全球首发，大概率会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，续航里程最高或许能达到700公里，竞争对手锁定大众ID.4等同级别产品。

此外，标致还明确表示，在全新e-3008推出后不久，还将为消费者们带来e-5008纯电SUV，预计会在未来几年内亮相。同时，标致未来预计还可能推出e-208、e-308、e-508、e-2008等多款全新纯电动车。

2020广州车展：新款东风标致4008国内首秀

11月20日，新款东风标致4008在广州车展上正式亮相。新车基于海外版的标致3008打造，与老款车型相比，最大的改变来自于前脸设计，全新的家族化前脸设计也让整车显得更加年轻。

新款东风标致4008作为中期改款车型，在前脸设计上发生了相当大的变化，最新的家族化前脸之前已经在2008上出现过了。全新的前脸采用了无边框设计理念，并且很好的与两侧大灯相融合为一个整体，而前格栅则采用了点阵式镀铬装饰，更显精致感。另外，两侧的“獠牙式”LED日间行车灯不仅让整个前脸更有冲击力，同时也极具辨识度。

而外观方面除了前脸的变化较大之外，侧面和尾部依旧延续了老款车型的设计，车身尺寸也保持不变。不过尾灯采用了最新的熏黑设计，也进一步提升了车辆的颜值。

内饰方面，新款标致4008和老款车型相比，并没有发生太大的变化。依旧延续了标致的i-Cockpit设计风格，整体仍然会让你感受到相当前卫的科技感。另外内饰做工和用料水平依旧维持了比较高的水准。

动力系统方面，新款标致4008也延续了老款4008。新车依旧搭载1.6T和1.8T两款发动机，最大马力分别为170Ps和211Ps，最大扭矩为250Nm和300Nm。传动系统方面，也依旧分别采用了6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。