将基于大众Trinity平台打造 将于3月9日全球首发

近日,我们从相关渠道获得了奥迪产品计划的最新消息,未来奥迪将会打造一款全新纯电车型,目前的内部代号是“Apollon”,这款新车将会基于大众最新公布的Trinity项目制造平台生产。

大众Trinity项目新车有望于2026年亮相,定位是大众的纯电轿车旗舰,该车未来将会基于纯电动架构打造,拥有先进的自动驾驶能力,并采用全新生产工艺进行生产,具有更长的续航里程以及更加快速的充电时间。

将基于大众Trinity平台打造 将于3月9日全球首发

Trinity项目轿车最新预告图

大众Trinity项目的产品还将会拥有L2级自动辅助驾驶能力,未来随着技术和政策法规的允许,到2030年还能升级为L4级自动驾驶,驾驶者可以将车辆控制权完全交给汽车来自动处理。

奥迪Apollon未来会基于Trinity项目制造平台生产,不过该车的设计和生产与奥迪此前公布的Artemis项目无关,Artemis项目将会打造奥迪的Landjet全新纯电旗舰产品,同时奥迪也表示过Artemis项目的产品不会是常规的“Q”系列和“A”系列。

大众ID.BUZZ最新假想图 将于3月9日全球首发

近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图,量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。

外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面,根据此前报道,预计会有三种选择,分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型,一个参数未知的中配车型,以及功率300马力的双电机四驱顶配车型,后者可能会搭载111千瓦时电池组,续航里程550公里左右。

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