日前，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3假想图，新车有望于2023年正式亮相，随后可能会在2024年初正式上市，预计会基于Oli电动皮卡概念车展示的设计理念打造，或许会同时推出插混及纯电版车型。

外观设计方面，全新雪铁龙C3预计将会大量采用来自Oli电动皮卡概念车展示的设计元素打造，拥有雪铁龙全新的车标，更加醒目的头灯设计，以及硬朗的车身线条，最终量产后预计将会拥有非常独特的造型。

动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，不过全新雪铁龙C3可能会彻底进行电动化转型，可能会同时推出插电式混合动力车型，以及纯电动车型，其中纯电车型可能会搭载40千瓦时电池组，续航里程400公里左右。

雪铁龙凡尔赛C5X发布 全新中型跨界车/将亮相上海车展

4月12日，雪铁龙C5X正式发布。其中文名称为凡尔赛。新车的设计灵感源自于CXPERIENCE概念车，是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车型。新车采用了全新的家族式设计风格，并拥有SUV车型的通过性。此外，新车将亮相2021上海车展。

造型方面，新车运用了家族最新的设计语言，品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体并与前灯组流畅衔接，整体感很强，并有效延展了前脸的视觉宽度。行车灯两侧为大灯区域，类似矩阵式的分布极具科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。此外，新车还采用了掀背式的尾门设计，并配备了感应式电动尾门，车辆的行李厢容积为545L，最大容积1640L。

内饰方面，新车采用了极为简洁的设计风格，并且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘来增加科技感，并且新车还配备了拨杆式换挡机构。此外，官方表示车辆的座椅采用高密度填充层和加厚结构化泡沫材质，让乘客长时间乘坐也不会感觉疲惫。

有关于新车的动力信息厂家并未公布，预计车辆将搭载1.6T和1.8T发动机，新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外，未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。此外，新车全系标配了PHC自适应液压稳定系统，这项源自于WRC赛场的技术，可以带给用户更好的震动过滤感受。