雪铁龙C3L在外形设计上更多延续了C3-XR的风格，入门型紧凑级轿车的定位、再搭配上全车的黑色防擦条，整体显得尤为协调、粗犷。雪铁龙C3L的长宽高数据分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm，尺寸上面相比同级竞品有不小的优势。

外形配置方面，雪铁龙C3L的顶配版车型搭载了卤素大灯、16英寸轮圈/轮胎、倒车雷达和倒车影像功能，整体表现以实用为主。值得一提的是，雪铁龙C3L搭载了一套外露式双排气，能够帮助它在外形气势上稍作加分。

雪铁龙C3L的内饰风格也基本与C3-XR保持一致，顶配车型在车内最吸引人的则是它搭载的9英寸多媒体屏，除了常规的蓝牙、车载电脑功能以外，它还支持在线应用、CarLife手机映射等，具备一定的科技感和可玩性。配置方面，顶配版车型搭载了手动空调、多功能方向盘、电动天窗和前排双USB接口。

顶配车型的座椅采用了皮革+织物面料包裹，主驾座椅采用了6向手动调节。得益于车身尺寸的优势，雪铁龙C3L的前/后排乘坐空间比较优异，乘坐舒适度也比较高。新车的行李厢容积为494L（堆块法测量数据）、627L（水容积测量数据），在同级当中显得较为出色，能够提供更加出众的装载能力。

动力系统方面，雪铁龙C3L全系都搭载190THP动力，也就是低功率版本的直列三缸1.2T涡轮增压发动机，它的最大功率为85kW、峰值扭矩为190Nm。传动系统方面，雪铁龙C3L采用了6速手动、6速双离合这两种不同的变速器，底盘则采用了前麦弗逊后扭力梁式结构。

雪铁龙新旗舰渲染图 会以C5或C6命名

日前，小编从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图，与雪铁龙全新C4一样，原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型，据猜测新车将以C5或C6来命名，新车最快有望于4月发布。

新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格，体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组，前格栅和雪铁龙徽标融为一体，车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。

新车将在EMP2平台上打造，与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术，不支持纯电动力系统。

Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP，与不支持纯电动汽车的EMP2不同，它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产，但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。