日前，吉利汽车官方发布了"CMA超级母体"体系下首款车型——PREFACE的动力信息。新车定位于新宽体中高级轿车，其将搭载荣获全球十佳发动机殊荣的2.0TD直喷涡轮增压发动机。据悉，PREFACE将于下半年正式发布。

PREFACE造型方面高度还原了概念车的设计，进气格栅并未采用现有的涟漪状造 型，而是使用了直瀑式的设计，增加了车型的辨识度。

侧面采用溜背造型，流畅的腰线延伸至车身后侧，看起来一气呵成，增加了几分时尚感。 车尾尾灯由一根镀铬饰条相连，对于拉伸视觉横向感觉有所帮助，排气采用双边共两出的设计。车身尺寸方面，从申报信息看，其长宽高分别为4785x1869x1469mm， 轴距2800mm。

吉利PREFACE将基于CMA超级母体架构打造，未来量产版的车型还将提供天窗、运动套件等配置可选。动力方面，新车将搭与沃尔沃Drive-E同系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率140kW，车辆的综合油耗水平为6.7L/100km。

最快上半年上市 吉利KX11最新消息曝光

日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11或最快将于今年上半年上市，此前已有消息指出该车将于4月开幕的上海车展正式亮相，而该车申报图与官图已经相继亮相，其基于CMA模块化架构平台打造，内饰采用三联屏设计，动力方面将搭载沃尔沃Drive-E2.0T高低功率发动机，未来或将提供7座版本。

造型方面，KX11前脸兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计，提升了整车时尚感。

值得一提的是，KX11的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的识别度。

从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

内饰方面，根据此前流出的谍照来看，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。