全新梅赛德斯-AMG CLA 45车型将于今日正式上市，新车基本采用了全新CLA的造型设计，但在细节方面将更具战斗氛围。

外观方面，全新AMG CLA 45保留了普通版车型的整体设计，同时换装AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格栅，同时前保险杠两侧的进气口具有更大的尺寸，并加入了环形的扰流饰板和风刀，整体风格显得侵略性十足。

车身侧面，全新AMG A 45侧面基本保持了CLA车型的轿跑造型，并加入了更加运动化的新侧裙。而在尾部方面，新车配备了小尺寸的后扰流板，同时下方双边共四出的排气和尾部底端的扩散器也展示了新车作为AMG车型的身份，也进一步提升该车凶猛的视觉效果。

内饰方面，新车整体设计与全新CLA级基本保持一致，但细节方面有所不同。车辆内部增加了大量AMG元素，此外，车辆还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置还有着黄色的回正标识，这些细节都让新车更具运动氛围。

动力方面，新车将搭载与全新AMG A 45相同的2.0T发动机，其中CLA 45 S车型的最大功率达到421马力，而非S版本车型也将推出。传动方面，新车将搭载全新的8速双离合变速箱，同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-AMG出任F1安全车/医疗车 车型升级/性能空前

日前，梅赛德斯-AMG发布了2022新赛季F1赛事官方安全车以及医疗车，新车将于3月18日举行的巴林大奖赛亮相。

从1996年开始，梅赛德斯-AMG一直承担着F1赛事安全车及医疗车的工作。不久前，阿斯顿马丁才加入进来，2022新赛季新车也已发布，双方将平分这一工作。

2022赛季，梅赛德斯-AMG进一步加大投入，使用AMG GT Black Series、AMG GT 63 S出任安全车及医疗车。前者最大功率537千瓦，7挡双离合器变速箱负责动力传递，使用倍耐力P0轮胎，百公里加速时间3.2秒，极速325公里/小时。梅赛德斯-AMG GT 63 S取代了之前的C 63 S AMG Estate出任医疗车，这是近年来最大的变化，它也成为了F1历史上最快、最强大的医疗车。