近日，沃尔沃汽车宣布建立绿色金融框架（Green Finance Framework），通过发行绿色债券或获得绿色贷款为“2040环境计划”和电气化战略提供资金支持。

绿色金融框架所筹集的资金将定向用于与气候和环境相关的项目。该框架详细阐述了如何确立、选择和管理这些项目，从而让投资者获得透明信息。绿色金融框架为沃尔沃汽车发行首支绿色债券铺平了道路。债券收益将用于投资新的纯电动车型、新的车型平台和动力总成技术，以及提高电池和电动汽车的产能。

沃尔沃汽车绿色金融框架已经通过Cicero的评估，并获得了其最高的深绿色评级。Cicero是一家独立的基于研究进行评估的绿色债券投资框架评估供应商，在业内领先。沃尔沃汽车在去年发布了“2040环境计划”，旨在通过业务运营和产品等措施来应对碳排放问题，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。

沃尔沃汽车首席财务官Carla de Geyseleer表示：“未来几年我们将通过雄心勃勃的投资计划来实现我们的气候目标。众所周知，金融行业在刺激和支持可持续发展方面发挥着至关重要的作用，很高兴我们现在能为金融界提供一个良好的机会，让他们可以对沃尔沃汽车进行可持续性投资。”

都是积分惹的祸 福特与沃尔沃达成二氧化碳汇聚协议

日前，小编从海外媒体获悉，福特与沃尔沃达成二氧化碳汇聚协议 ，两家制造商将合并其二氧化碳排放量，以避免福特因未能达到今年的减排目标而被欧盟处以巨额罚款。

福特Kuga PHEV

根据欧盟委员会实施的汇总制度，属于沃尔沃汽车集团旗下的沃尔沃汽车和Polestar极星汽车同意向福特出售二氧化碳信用额。沃尔沃集团重申，他们仍然拥有足够多的二氧化碳信用额度，可以出售给其他努力满足欧盟严格排放法规的制造商。

沃尔沃XC40 Recharge

沃尔沃表示，与福特达成的交易所产生的收入将被重新投资于“新的绿色技术项目”。沃尔沃汽车集团首席执行官表示：“对于沃尔沃汽车集团而言，电动车是未来，我们正在通过具体行动改变我们的公司。”“我很高兴看到我们已经超额达成了减少二氧化碳的目标。这证明了我们的策略是正确策略。”

欧盟允许竞争对手的汽车制造商合并二氧化碳排放量以避免罚款;大众汽车最近推迟了自己的电动汽车发布时间表，与MG达成了交易；菲亚特克莱斯勒则从特斯拉购买了积分。