日前，我们从相关渠道获得了标致的最新产品规划，该品牌未来将会继续专注于电动化转型，并推出更多的纯电产品，其中就包括有望于年内亮相的全新e-3008，以及随后将会量产的全新e-5008等众多产品。

根据目前掌握的消息，全新e-3008目前已经确认将会推出，它是一款纯电紧凑型SUV，可能会在下半年全球首发，大概率会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，续航里程最高或许能达到700公里，竞争对手锁定大众ID.4等同级别产品。

此外，标致还明确表示，在全新e-3008推出后不久，还将为消费者们带来e-5008纯电SUV，预计会在未来几年内亮相。同时，标致未来预计还可能推出e-208、e-308、e-508、e-2008等多款全新纯电动车。

纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

日前，小编从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。