2/对抗大众ID.3 2025年上市/售价或超2.5万欧元

日前,小编从海外媒体获悉,埃隆马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉希望继续在全球范围内推动其销量增长,并以更实惠的紧凑型掀背车去和传统车企竞争,特斯拉有望在Model 3的基础上推出一款掀背轿车,与大众的ID.3作为同级别对手。

去年特斯拉申请了设计的专利,这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程,从理论上讲,这台新机器很容易将Model 3的车尾转变为经典的掀背式结构,并提供足够的结构刚性。

这台机器被认为将是汽车行业大规模生产的首创,传统上是通过将多个面板和零件折叠、焊接和胶合在一起来完成的。马斯克声称,该工艺将汽车车架的各个零件从70个减少到只有两个,从而使其更便宜,生产更简单。新工艺已经在特斯拉加利福尼亚工厂中用于Model Y的制造,新的生产工艺也能让Model 3的成本以及售价进一步下调。

2/对抗大众ID.3 2025年上市/售价或超2.5万欧元

据悉,这款掀背新车主要针对欧洲市场,将是基于Model 3的改进车型,特斯拉将在德国柏林附近的新工厂投产这款新车。在欧洲市场,大众ID.3将配备45kWh电池的入门级车型,补贴前售价定为27500英镑起,英国市场最便宜的Model 3补贴前则为43490英镑,除了新制造工艺能降低成本以外,特斯拉可能还必须降低掀背车版Model 3动力性能和续航能力,才能把价格降到ID.3接近的水平。

最低功率的Model 3在5.3秒内可以完成0-96公里/小时的加速,性能要高于ID.3很多,因此还有很大余地来降低性能以换来更低的价格。目前Model 3的50kWh电池组,在WLTP测试下续航超过400公里。鉴于电池组所占的成本不超过新电动车成本的四分之三,因此很可能会降低电池的成本。

另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示过,他想摆脱特斯拉模型当前的“ S、3、X、Y”命名惯例,但新的命名方向尚不清楚。一个最顺理成章的选择就是将紧凑型掀背车称为Model 2,无论是作为Model 3的衍生车型,还是定位低于Model 3,这个名字看起来都非常合理,且容易记忆。

大众ID.2最新消息 2025年上市/售价或超2.5万欧元

日前,我们从相关渠道获得了大众ID.2最新消息,该车基于大众ID.LIFE概念车展示的设计理念打造,未来将会成为MEB平台的最新纯电小型SUV,预计会在2025年上市,不过售价可能将会大幅上涨至2.5万欧元(约17.3万人民币)起,超过之前的2万欧元目标。

大众ID.LIFE概念车

根据目前掌握的消息,大众ID.2将会成为一款全新的入门级纯电动车产品,并取代当前的热门小型车Polo,在ID.LIFE概念车推出时,大众希望量产版的售价可以控制在2万欧元。

不过,就当前纯电动车芯片、电池以及其他零部件飙升的成本而言,大众高层在接受媒体采访时表示,量产版的售价会从理想中的2万欧元,上涨至2.5万欧元。同时,还有专业人士表示,如果没有纯电动车购买补贴政策的帮助,或许新车的售价会在3万欧元左右。

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