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上海大众Polo GTI自去年上市以来,就凭借动感炫目的外观设计、强劲不俗的动力性能以及灵活自如的操控体验,得到了大批崇尚性能主义者的拥趸。Polo GTI也以其卓越出众的产品特性为其拥趸打造出动感、高效的新都市生活形态,为GTIer带来了生活的好心情和工作的新灵感。在上海大众一家4S店,笔者遇到两位前来做保养的Polo GTI车主,谈及数月来爱车的性能表现,他们有着不同的感受。

Rain是一家广告公司销售,谈吐中给人感觉是个热情、阳光的大男孩,他说,“我的工作需要灵感的迸发和激情,伴随着轰鸣的发动机声奔跑在路上,就像每天给自己注入新的能量。”谈到动能,Polo GTI搭载的1.4TIS涡轮增压汽油直喷发动机,澎湃的性能在A0级小车中首屈一指,释放出的能量足以满足驾驶人员的驾驶欲望。Polo GTI可在1750~3500rpm的宽广转速范围内保持220N•m的峰值扭矩输出,其在加速的中后段也可保持非常迅猛的提速能力,动力输出持续平稳。

“有时候驰骋在两座城市之间,高速路上能充分感受驾驶的快感。”Rain说道,“换挡差不多就是一带而过,我很享受那种忘掉一切而只需专注前方的感觉。”Polo GTI的完美动力组合中,7挡双离合变速器也扮演着重要角色,换挡间隔不超过0.2秒,可为驾乘人员带来无比流畅的操控体验。当然,方向盘上的换挡拨片也是享受极致动力的利器。驾驶人员可以通过换挡拨片随时切换成手动模式,从而使 Polo GTI拥有媲美赛车般的驾控感受。

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灵动操控 安全随行

今天要介绍的另一位GTIer是自由摄影师小伍。“选车的时候一试驾,我知道就是它了,就好比我拿起相机镜头那么一照一样,感觉就出来了。”年前才换车的小伍谈到选择Polo GTI的原因时说,“我去采风的地点多为山涧的盘山路,对车辆的操控性要求比较高,Polo GTI在过弯方面的表现比较稳健,侧倾小,有薄冰也几乎不怎么打滑。”Polo GTI灵动的操控性得益于其内置在ESP系统内的自锁差速器--EDS车辆动态电子差速锁。此项装备可以大大降低Polo GTI过弯时转向不足时内侧驱动轮的打滑,在过弯道时展现出出色的动态平衡性,从而提高车辆的过弯极限。

“买Polo GTI也有一部分原因在于德系车的安全品质和口碑,我周围的朋友圈里对德系车的反响都还不错。”作为德系品质传承下生产的Polo GTI,在保证高效性的前提下,安全保障也做得十分到位。富有韧性的底盘调校为Polo GTI出色的动力总成提供了充分的支持,而大尺寸的刹车盘拥有极其优异的制动性能,为驾驶者在极致速度下提供更有效的制动效果。另外,Polo GTI车身使用了Polo品牌惯用的高张力钢板,可有效控制车身在运动形态中的变形,保证车辆在行驶中处于舒适性、稳定性及安全性并兼的最佳状态。

出众的“身体条件”让Polo GTI 成为A0级小车中名符其实的“小钢炮”。而作为一款主打性能的德系精品小车,Polo GTI蠢蠢欲动的TSI+DSG黄金动力组合,以及内外兼修的德系品质,早已为体验春日驾乘乐趣的车主做好了充分的准备,只待GTIer的召唤,与其一同畅快出行,化为春日里的一抹风景。

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