日前，我们从相关渠道获得了标致的最新产品规划，该品牌未来将会继续专注于电动化转型，并推出更多的纯电产品，其中就包括有望于年内亮相的全新e-3008，以及随后将会量产的全新e-5008等众多产品。

根据目前掌握的消息，全新e-3008目前已经确认将会推出，它是一款纯电紧凑型SUV，可能会在下半年全球首发，大概率会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，续航里程最高或许能达到700公里，竞争对手锁定大众ID.4等同级别产品。

此外，标致还明确表示，在全新e-3008推出后不久，还将为消费者们带来e-5008纯电SUV，预计会在未来几年内亮相。同时，标致未来预计还可能推出e-208、e-308、e-508、e-2008等多款全新纯电动车。

东风标致新408上市 售10.57-12.17万元

今日，东风标致新408正式上市，售10.57-12.17万元，推出3款车型，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型，10种车色提供更多选择，动力方面沿袭现款，搭载1.6T发动机。

本车亮点：

采用标致最新家族式设计

国内首款换装全新狮标车型

动力总成沿袭现款，匹配成熟

10种车色提供更多选择

外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改色膜。

尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。

动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。