3月26日，一汽轿车股份有限公司发布公告称，收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准一汽轿车股份有限公司重大资产重组及向中国第一汽车股份有限公司发行股份购买资产的批复》后，积极开展标的资产的过户工作，截至本公告日，本次交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕。

该公告表明一汽轿车的资产置换项目已取得重大进展，一汽奔腾轿车有限公司作为一汽股份非上市的全资子公司，成为一汽奔腾品牌的运营主体，一汽旗下的乘用车品牌一汽奔腾，将在集团的扶持下进一步加快发展步伐；而商用车品牌一汽解放也一举成功登陆资本市场。

值得关注的是，此前一汽奔腾品牌在上市公司的管理架构中，必须按照上市法规的要求给与充分的信息披露，而且对短期内的经营业绩有着严格的要求，这在一定程度上不可避免地影响了一汽奔腾决策的效率和灵活性。所以，一汽奔腾成为一汽股份非上市的全资子公司，这不仅解决了一汽同业竞争的问题，更重要的是一汽奔腾品牌决策的效率和灵活性将大大提高。同时有媒体消息称，一汽集团将进一步加大对一汽奔腾品牌的扶持力度，在技术开发和品牌营销上给予一汽奔腾持续的资金投入。

而一汽解放方面，上市重组后，一汽解放作为优质资产更容易获得资本市场的青睐，在充足资金的支持下，一汽解放自主研发能力会更上一个台阶，技术水平和产品品质也会有质的提升。一汽解放将进一步拓展国内外的卡车市场，大幅提升中国一汽在商用车细分市场的市场份额。

根据一汽集团的战略部署，一汽作为新中国汽车工业的摇篮，将坚定不移做强做优做大自主事业，努力将“红旗”打造成“中国第一、世界著名”新高尚品牌，将“解放”发展成自主商用车第一品牌，将“奔腾”培育成大众主流乘用车优秀品牌。

可以说，一汽奔腾品牌的未来发展直接关系到一汽集团在大众主流乘用车市场的市场地位。在品牌发展的关键时期，一汽奔腾成为一汽非上市的全资子公司，其决策效率和灵活性会大大提高，同时可以更方便、更快捷地得到集团资源，包括资金投入上的扶持，未来发展步伐无疑将进一步加快。我们期待这次资产重组的大大利好很快凸显，一汽奔腾快速实现“物联网汽车创领者”的定位和目标。

一汽收购华晨股份？华晨：假消息/一汽拒绝置评

2月3日，据相关透露，一汽集团正考虑收购华晨中国汽车控股有限公司，这笔交易可能会使其损失约72亿美元，然后将其私有化。消息传出后，华晨股价飙升25.6%，至7.99港元。一汽及华晨分别表示消息不实，但未进一步解释。拥有华晨多数股权的辽宁省国有资产监管机构也没有立即就此事回应。

一汽的潜在收购正值华晨的最大股东华晨汽车集团（Huachen Automotive Group）在去年年底拖欠65亿元人民币（合10亿美元）债务，濒临破产之际。

据消息人士透露，目前正在讨论的收购计划为，一汽首先收购华晨30.43%的股份，以及国有控股的辽宁省交通投资集团11.89%的股份。然后，将强制出价收购华晨的其余股份。该公司正考虑以每股11港元左右的价格进行两阶段交易，在过去一个月华晨股价平均股价6.48港元，收购价格将高出此价格的70%。

消息人士表示，为了达成交易，一汽正考虑设立一个离岸投资工具，并正在寻找其他投资者。消息人士拒绝透露其他设计谈判保密的细节。

一汽方面拒绝置评，华晨、辽宁省交通投资集团没有立即就此消息进行回应。