电动梅赛德斯EQA和EQB进行了中期更新，以跟上新款宝马iX1的步伐，并进行了外观调整和升级。
电动梅赛德斯EQA于2021年2月抵达英国，梅赛德斯EQB不久后抵达英国，但随着电动汽车技术的迅速发展，梅赛德斯决定对这两款车型进行中期更新，以使它们与新款BMWiX1等新型电动汽车相比更具竞争力。
外部有一个类似于EQE和EQS的新格栅设计，带有星形图案和诱人的保险杠，前行车灯之间的新灯带和新的LED尾灯，以及一些空气动力学调整、新的油漆选项和新的车轮尺寸为18-20英寸的设计。
在内部，有一个新的仪表板设计，带有激光蚀刻钢琴黑色装饰或可选的开孔石灰木，带有触摸感应面板而不是适当开关的新方向盘，带有升级MBUX的10.25英寸信息娱乐系统。
在EQA中，动力总成选项与以前一样，但续航里程有所增加，配备66.5kWh电池的EQA250可行驶328英里，配备70.5kWh电池的EQA250+可行驶348英里。EQA300和EQA350均配备66.5kWh电池，4Matic将续航里程缩短至285英里。
EQB上的动力总成选项与EQA相同(尽管250不可用)，但您现在可以拥有一个牵引杆(仅在五座版本上)，它可以拖动适度的1700公斤。
当新的EQA和EQB上市时，预计价格将会上涨。
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