日前，新款梅赛德斯-AMG E 63旅行版车型最新谍照由海外曝光，新车前脸带有伪装，其他部分基本确定。动力方面，预计新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。将于4月下旬正式在海外亮相。

侧面线条和普通的旅行车差别不大，侧裙位置看不到特殊的空气套件，车身姿态比较低矮，轮毂造型很可能不是最终的款式。车尾采用了双边双出的排气布局，和醒目的后扩散器，来彰显这是一台性能不凡的旅行车。

同时，随着新车升级的，还包括MBUX信息娱乐系统，以及独特的AMG功能和组合仪表。尽管奔驰E级带有48V轻混系统，但是梅赛德斯-AMG E63 S不会使用48V轻混系统，动力方面AMG E63旅行版将继续使用4.0升V8发动机，动力数据尚不确定，最大功率或将超过600马力。新车将在4月底正式亮相，实际交付将在今年第三季度开始。

新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车谍照曝光 车头造型小改

日前，一组新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车的路试谍照被曝光。新车预计会在车头造型上进行小幅调整，并在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼，也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。

外观方面，新车的大灯和中网造型预计不会有明显变化，而前保险杠造型会有一定的调整。透过伪装，我们看到新的保险杠依旧带有主动格栅设计，不过保险杠下部的格栅和两侧导风区域的比例似乎有所变化，下格栅尺寸或被进一步拉大。

除了车头，测试车仅在原来翼子板装饰的地方进行了伪装，AMG GT四门跑车会根据不同动力车型配有“TURBO”、“V8 BITURBO”以及“4MATIC+”等字样，或许也意味着新车的动力将会有所调整。此外，新车在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼，也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。

动力方面，目前还没有相关的确切消息。目前，AMG GT四门跑车产品线在海外最顶级的是63 S E Performance插电式混合动力车型。它采用了双涡轮4.0升V8发动机和一个后轴电机，系统共能产生620千瓦和1400牛米扭矩。6.1千瓦时的电池组可以提供12公里的纯电续航里程。而在国内，AMG GT四门跑车仅提供3.0T L6+48V轻混动力系统，发动机最大功率270千瓦，峰值扭矩为500牛米。