全新梅赛德斯-AMG CLA 45车型将于今日正式上市，新车基本采用了全新CLA的造型设计，但在细节方面将更具战斗氛围。

外观方面，全新AMG CLA 45保留了普通版车型的整体设计，同时换装AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格栅，同时前保险杠两侧的进气口具有更大的尺寸，并加入了环形的扰流饰板和风刀，整体风格显得侵略性十足。

车身侧面，全新AMG A 45侧面基本保持了CLA车型的轿跑造型，并加入了更加运动化的新侧裙。而在尾部方面，新车配备了小尺寸的后扰流板，同时下方双边共四出的排气和尾部底端的扩散器也展示了新车作为AMG车型的身份，也进一步提升该车凶猛的视觉效果。

内饰方面，新车整体设计与全新CLA级基本保持一致，但细节方面有所不同。车辆内部增加了大量AMG元素，此外，车辆还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置还有着黄色的回正标识，这些细节都让新车更具运动氛围。

动力方面，新车将搭载与全新AMG A 45相同的2.0T发动机，其中CLA 45 S车型的最大功率达到421马力，而非S版本车型也将推出。传动方面，新车将搭载全新的8速双离合变速箱，同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-AMG C43 4MATIC发布 采用电子涡轮/最大功率300千瓦

梅赛德斯-AMG正式发布C43 4MATIC车型，其包括轿车及旅行车版本。

信息显示，电子废气涡轮增压器由48V系统提供动力，转速可达每分钟175000转。同时，启发电机可在某些情况下提供额外的10千瓦功率。动力在9挡变速箱的传递下，车辆百公里加速时间分别为4.6/4.7秒。

此外，两车极速250公里/小时，通过选装AMG驾驶组件，极速可升至265公里/小时。在全新增压器的帮助下，两车油耗也得到了改善，百公里综合油耗分别为9.1-8.7/9.2-8.8升。

最后，AMG Performance 4MATIC前后扭矩分配比例为31%至69%，增强了动态处理能力，并带有主动后桥转向功能，最大转向角度2.5度。AMG制动系统、排气系统、自适应悬架、三级可调转向等也为车辆打造出了与众不同的性能表现。

前任AMG C级曾在国内销售过43动力级别的车型，本次新车换代采用2.0T直列4缸发动机及电子涡轮。这是新车的最大亮点，同时也需要市场的接纳和认可。