近日，我们从相关渠道获悉，标致目前已经确认，全新308将于今年下半年发布。未来新车将会拥有全新的外观和内饰设计，除了常规的燃油版车型外，还会推出PHEV插混版和纯电版车型。

全新308渲染图

全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，不过渲染图中没有表现出来。

内饰部分，据了解全新标致308将采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力系统方面，全新标致308的选择非常广泛，燃油版车型会拥有48V轻混技术，还会推出PHEV插混版车型，以及纯电动车型，这与PSA集团的产品规划是一致的，未来将会大力发展新能源车型。

除此之外，在全新标致308现有平台上，未来还会有欧宝Astra以及Vauxhall品牌的对应同平台车型出现，将会涵盖轿车和SUV等众多车型。目前，全新标致308会有极大的概率引入国产，同时欧宝品牌也有再次进入中国市场的可能。

同时，考虑到FCA和PSA合并之后的Stellantis集团还有众多品牌会共享资源，因此当前的全新标致308平台可能会有更加广泛的通用性。

标致e-EXPERT Hydrogen下线 3分钟充满/续航400公里

日前，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车下线。

标致Expert车系目前提供燃油版本、纯电版本以及氢燃料电池版本，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车年底前可交付，首个商业用户为米其林旗下子公司watera。

标致e-Expert Hydrogen首先在法国生产，然后在德国组装。新车充满氢气仅需3分钟，WLTP续航里程400公里。其电池容量10.5千瓦时，极速130公里/小时。

与燃油版和纯电版车型相比，标致e-Expert Hydrogen提供两种车身长度车款，内部装载容积可达6.1立方米，有效载荷1000公斤，最大拖曳质量1000公斤。

此举不仅是Stellantis集团在新能源领域的进展，European Clean Hydrogen Alliance组织也在努力发展该生态，其计划投资600亿欧元来推广发展氢燃料的解决方案。