日前，大众汽车完成了对Europcar的收购，实现了新汽车战略中的重要里程碑。同时，其公布了具体的未来移动解决方案。
大众希望与合作伙伴一起，通过技术及数据，加速Europcar Mobility Group的转型，成为可持续出行的领导者。同时，大众集团的目标则是在未来十年中，在全球移动服务中占有相当大的份额。
首先，将所有移动服务集中在新平台上。大众金融是新战略的重要组成，其将根据需求提供相应服务。一个新的应用程序也将诞生，包括叫车服务和汽车共享等，租赁服务短可为几小时，长可达数月；试点工作最快将于第四季度开始。
作为参考，Europcar Mobility Group是全球知名的移动市场参与者，提供乘用车及商用车租赁服务，旗下5个品牌分布在全球140多个国家和地区。
上汽大众受芯片短缺影响 优先热门车型排产/部分车型停产
日前，我们从相关渠道获悉，受到芯片短缺的影响，今年1季度上汽大众的产能受到影响，部分车型出现阶段性停产。
报道称，在去年3、4季度部分车型就已经受到芯片短缺影响面临产能紧张问题，而1季度影响继续加深，部分车型出现阶段性停产。上汽大众表示会根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量大的产品产能。
与此同时，德国大众、大众中国正在与世界各地供应商开展协调工作，尽可能优化资源调配，希望在未来几个月中能弥补这一缺口。报道中并未说到具体停产车型，未来事态的发展，我们会持续关注。
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