我们从相关渠道获悉，法拉第未来计划在中国开设工厂，以生产电动汽车。目前网传，吉利正在就向法拉第未来中国工厂提供代工和汽车技术服务等问题进行谈判。
去年底，法拉第未来被曝已经在珠海成立一家新公司，全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2.5亿美元。
法拉第未来于去年10月完成4500万美元的过桥融资贷款，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终投产，并面向大众市场的FF 81的研发。随着法拉第未来在中国设立新公司，以及将建设工厂和与吉利汽车的谈判，均与其FF 91在中国量产的计划有关。
全新smart forfour假想图 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相
近日，我们从相关渠道获得了全新smart forfour假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能在2024年上市，未来将会基于吉利旗下的SEA平台打造，将会转型为纯电动车型，预计续航里程可以达到430公里左右。
全新smart forfour预计将会采用与smart精灵#1相似的外观和内饰设计理念，未来新车可能会有一个全新的名字，同时车身尺寸也许会增加到4米出头的水平，通过更大的内部空间赢得更多消费者的购买。
全新smart forfour预计会采用单电机后驱设计，功率约150千瓦，电池组容量可能达到66.5千瓦时，续航里程可以达到430公里。不出意外的话，全新smart forfour未来可能也会引入国产。
同时，值得一提的是，目前正在生产的smart EQ forfour纯电动车，将会在smart精灵#1量产上市前停产。
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