近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车集团的全球活动VW Power Day（大众动力日）将会在北京时间3月15日晚8点开启。针对此次活动，官方预告片只是表明了这次不是汽车展示，因此预计将会发布该集团未来的电气化规划和战略。

大众汽车集团董事长赫伯特迪斯（Herbert Diess）在网络社交平台发布了这一消息，预告片中采用早期游戏画面中的电子像素风格展示，透露的相关信息包含电池图案，活动时间以及“并非汽车展示”的一句话活动介绍。

不久前，大众汽车公布了ACCELERATE战略，加速向软件驱动的移动服务提供商的转型。将软件集成到汽车中以及数字化客户体验将成为关键的核心竞争力。在实施基于数据的业务模型时，该公司正在寻求吸引新的客户群并开发其他收入来源。

通过此次的VW Power Day（大众动力日）命名来看，预计大众汽车集团会着重展示电池动力技术等方面的未来电气化规划。值得一提的是，特斯拉也会在每年举办类似电池日活动，向外界提前透露出未来的一些规划。

近期将发布的新车提前看 哈弗酷狗/新款大众宝来领衔

最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》又曝光了不少尚未与大家见面的新车，比如哈弗酷狗、新款奥迪A6L等。而进入产品公告目录，也就意味着这些新车很快就会上市，它们即将成为国内车市中新的热点，因此值得带大家展望一番。

哈弗酷狗

哈弗X DOG此前已经进行了一段时间的预热，而从此次曝光的图片来看，新车定名为哈弗酷狗。而酷狗也是继哈弗大狗之后“狗品类”的第二款车型。

从曝光的申报图来看，哈弗酷狗造型与此前发布的X DOG概念车有着高度的一致性，方正的造型搭配圆形大灯组，造型看上去十分复古，配合靓丽的车漆色及夸张的前保险杠，在彰显越野气息的同时也增添了更多的时尚感。

我们注意到，哈弗酷狗采用了当下流行的悬浮式车顶，车尾则配有“小书包”设计，包括“小书包”、车顶色及轮圈样式都提供丰富的样式选择。

车身尺寸方面，新车长宽高为4520*1875*1745，轴距2710mm，定位于紧凑型SUV。动力部分，工信部曝光的信息显示新车搭载一台1.5T发动机，最大功率135kW。

新款奥迪A6L

新款奥迪A6L与现款车型相比变化不大，尽在在外观上经过细微调整。动力方面，新车将维持现款车型的动力配备。

从图片中可以直观的看出，新款奥迪A6L的中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型，而是断续的这种设计方式。车尾部分保险杠也增加了银色的装饰条，让整车尾部看上去不再单调。新款A6L的整体还是遵循着细节变化，整体改动并不算大。

动力部分依旧维持现款的配置，2.0T低功率车型40TFSI最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米。

新款大众宝来

新款大众宝来的外观经过调整后，看起来更具时尚感，动力系统方面将会继续搭载1.2T和1.4T发动机。

外观设计方面，新款大众宝来的外观设计更加时尚，前进气格栅和头灯采用了新的造型，看起来比现款更具新鲜感，同时尾灯和后杠等局部造型也有所不同，更加符合当前年轻消费者的喜好。

动力系统方面，根据目前掌握的消息，新款大众宝来将会搭载1.2T发动机，功率85千瓦，扭矩200牛米，同时还有1.4T发动机，功率110千瓦，扭矩250牛米，两种动力均匹配7挡双离合变速箱。

新款大众探影

一汽-大众新款探影作为改款车型，整体改变不大，但提供了更多选装件供选择，个性化更突出。

外观方面，新款车型基本沿袭了现款的造型，在雾灯区域做出调整，锋利的线条和前脸大面积的进气格栅，提升了识别度。

尾部来看，贯穿式尾灯造型使尾部视觉得以横向延展，点亮后的辨识度更高，双出排气或更多起到修饰性作用。

新款车型提供多种选装，包括格栅、保险杠、护板、行李架、轮毂等等，动力方面，申报车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW。

比亚迪汉EV/DM-i

比亚迪新款汉EV和DM-i车型整体依旧保持着现款的设计风格，在部分细节进行了优化。

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。

此外汉DM-i申报图也同步曝光，与此前一样，DM与EV版本最大的差别体现在牵连，DM版本更趋近燃油版本，采用DRAGON FACE设计理念，尾部与EV基本一致，而DM-i与DM相比，动力方面会有所调整。

至于动力部分，新款汉EV搭载180kW的电机，是单电机版本，功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动系统，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，其中发动力最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供前驱和四驱版，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

比亚迪唐DM-i四驱版

比亚迪唐DM-i在设计上与纯电车型区分开来，有着比亚迪DM-i车型专属的风格。而此次曝光的四驱版车型性能也将更加强悍。

从申报信息来看，唐DM-i采用一套插电混动系统，由汽油机与电动机组成，其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦组成四驱系统，其电池组采用的是磷酸铁锂电池。

岚图梦想家

作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图推出的第二款车型，岚图梦想家定位于高端MPV，与首款车型岚图FREE相同，提供纯电动及增程式混动两种动力以供消费者选择。

岚图梦想家采用了较为方正的造型设计，这样做的目的也是为车内营造更加充足的乘坐空间。同时前中网的面积要比此前的岚图FREE大的多，而直瀑式的镀铬饰条与贯穿式的LED大灯组看起来也十分搭调，整体视觉效果十分霸气。

尺寸方面，作为MPV车型车身尺寸也十分重要，而东风岚图梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm轴距达到了3200mm，超5米3的车身长度、近2米的车宽以及3米2的轴距也表明了车内有着十分宽敞的乘坐空间，这样的尺寸差不多就是奔驰V级的大小，完全可以满足家用和商务出行对空间的需求。

尾部造型也是稳重成熟的风格，其中尾灯是设计重点，内部使用了多层式的L形LED光源结构，点亮后的效果很精致。

动力方面，根据最新的申报信息能看到，新车预计将会搭载由1.5T发动机、电动机和电池组构成的增程式混合动力系统，其中发动机功率100千瓦，驱动电机峰值功率130/160千瓦。

吉利帝豪甲醇混合动力版

吉利帝豪甲醇混合动力车型采用了与普通版车型相近的造型设计，但在细节方面有所不同，不过其使用的甲醇混合动力十分令人关注。

信息显示，车辆长4638毫米、轴距2650毫米，整备质量1420公斤。新车轮胎规格为205/55 R16、205/50 R17，采用甲醇/电混合动力装置。

车辆将搭载代号JLC-4M18H的1799毫升发动机，功率97千瓦，最大净功率95千瓦。该车型储能装置种类为三元锂电池，无外接充电。

此前的公开信息显示，吉利已深耕甲醇燃料汽车16年，开发车型近20款。在工信部试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆。