日前，大众汽车完成了对Europcar的收购，实现了新汽车战略中的重要里程碑。同时，其公布了具体的未来移动解决方案。
大众希望与合作伙伴一起，通过技术及数据，加速Europcar Mobility Group的转型，成为可持续出行的领导者。同时，大众集团的目标则是在未来十年中，在全球移动服务中占有相当大的份额。
首先，将所有移动服务集中在新平台上。大众金融是新战略的重要组成，其将根据需求提供相应服务。一个新的应用程序也将诞生，包括叫车服务和汽车共享等，租赁服务短可为几小时，长可达数月；试点工作最快将于第四季度开始。
其次，通过自动驾驶汽车将平台提升到一个全新的水平。在试点项目中，大众集团目前正在测试自动驾驶的ID.BUZZ。其计划在欧洲、中国和美国的主要城市推出自动驾驶项目，预计最快2025年在欧洲首次提供商用自动驾驶服务。
采用对开式尾门 大众ID.Buzz Cargo谍照曝光
日前，一组大众ID.Buzz Cargo谍照被曝光。新车尾门采用了对开门形式，并且很有可能会提供四驱系统。
我们可以看到测试车仅采用了极其轻度的伪装，家族式的贯穿式灯带异常显眼，而四轮四角式的设计能够极大的扩展车内的空间。
对开式的尾门和之前的谍照车型完全不同，同时货箱的侧后窗均采用了封闭式设计，也进一步证明了其商用货车的身份。
大众ID.Buzz Cargo配备了201马力（150千瓦）的后置电机，可支持高达111千瓦时的电池组容量，最大续航里程为342英里（550公里）。此外，有传言称，新车还将提供四驱版本，将搭载两台可提供约402马力（300千瓦）功率的电动机。
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