日前，吉利汽车官方发布了"CMA超级母体"体系下首款车型——PREFACE的动力信息。新车定位于新宽体中高级轿车，其将搭载荣获全球十佳发动机殊荣的2.0TD直喷涡轮增压发动机。据悉，PREFACE将于下半年正式发布。
PREFACE造型方面高度还原了概念车的设计，进气格栅并未采用现有的涟漪状造 型，而是使用了直瀑式的设计，增加了车型的辨识度。
侧面采用溜背造型，流畅的腰线延伸至车身后侧，看起来一气呵成，增加了几分时尚感。 车尾尾灯由一根镀铬饰条相连，对于拉伸视觉横向感觉有所帮助，排气采用双边共两出的设计。车身尺寸方面，从申报信息看，其长宽高分别为4785x1869x1469mm， 轴距2800mm。
吉利PREFACE将基于CMA超级母体架构打造，未来量产版的车型还将提供天窗、运动套件等配置可选。动力方面，新车将搭与沃尔沃Drive-E同系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率140kW，车辆的综合油耗水平为6.7L/100km。
雷诺三星新车预告图 或基于吉利CMA平台混动技术打造
日前，我们从相关渠道获得了雷诺三星新车预告图，该车的更多信息可能会在11月8日公布，可能会在2023年全球首发，在雷诺和吉利合作计划的帮助下，该车可能会基于吉利旗下的CMA平台打造，并可能会搭载雷神混动技术。
通过雷诺三星新车预告图可以看到，新车将会是一款SUV产品，不过车身线条有着极强的运动感，正车侧的车身比例看起来与本田冠道非常相似，匀称的比例带来了足够强的美感，可能是一款中型SUV。
预告图调亮处理
如果韩国市场有更多需求的话，以吉利当前的技术实力来看，还可以提供雷神HiP插混版车型。
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