日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。
外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。
动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。
标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。
全新标致5008或2023年发布 采用PSA eVMP平台打造
小编讯 近日，我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息，新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造，有望于2023年发布，将会推出纯电动车型。
最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组，续航里程在400-650km之间，能使用功率达到335马力的电动机，同时还能提供前驱和四驱车型。
同时，外媒还报道了，全新标致5008可能不会单纯的使用内燃机动力，在纯电动车型之外，还会推出搭载轻混动力技术，以及PHEV插电混合动力的车型。这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划一致。（图片来源：autoexpress）
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