日前，吉利汽车官宣CBA少帅杨鸣成为“中国钢炮”缤越COOL的全球代言人，并发布了全新代言TVC。新车主打小型SUV市场，将于8月9日上市，将推出热擎版、激擎版和BATTLE版三款车型，预售价9.98-11.98万，搭载1.5T发动机，匹配全新一代7速湿式双离合变速器，零百加速7.6秒。

外观设计方面，吉利缤越COOL采用“能量爆发”设计理念打造，在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。

吉利缤越COOL内饰采用了“能量觉醒”设计理念，采用10.25英寸+12.3英寸的悬浮式双联屏，可实现双屏互动和三指飞屏等功能，中控下方的中央通道处，配备了手机无线充电舱，支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能，最高充电功率达15W。

吉利缤越COOL的三幅多功能方向盘，集成了蓝牙、曲目快进、声音加减、自适应巡航等功能，全新设计的运动电子挡把带有Battle标识，造型更时尚，律动氛围灯贯穿中控台和门板处，具备开门迎宾和呼吸模式，可随驾驶模式、车速和音乐律动，并且全系标配后排出风口。

吉利缤越COOL内饰拥有两种配色，充满潮流感的灰黑撞色内饰风格以及充满运动感的红黑撞色内饰，运动座椅采用麂皮材质，搭配灰黑和红黑的撞色设计，采用全新人机工程学设计，支持远程加热控制、FACE ID座椅记忆功能、臀翼支撑等功能。

缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5T高压直喷发动机，功率133千瓦，扭矩290牛米，扭质比达3.12牛米/千克，零百加速7.6秒，动力响应速度0.23秒，在关键零部件技术和低摩擦技术帮助下，WLTC油耗5.8升/100公里。

发动机技术层面：

●新车配备的吉利“爱洛斯”燃烧系统，采用350Bar高压直喷系统，燃烧速度小于0.01秒，燃烧充分、控油精确、雾化效果优异；

●配备小惯量电控增压器，整体惯量小、行程短、速度快，延迟更低，1500转释放峰值扭矩；

●智能电控油液系统，给油速度和水泵运转速度更快；

●SPM超级动力管理系统，精准判断动力需求，系统计算更精准，动力需求反馈更快，动力传递更高效。

传动系统方面，缤越COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器，最高传动效率98%，可实现0.2秒极速换挡，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3-7%。

不仅如此，该变速器品质可靠，全球保有量超过150万，连续两年获得“世界十佳变速器”荣誉，是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发，符合ISO26262国际安全标准的变速器，拥有传动效率高、NVH性能佳、生产制造精度高的特点。

最快上半年上市 吉利KX11最新消息曝光

日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11或最快将于今年上半年上市，此前已有消息指出该车将于4月开幕的上海车展正式亮相，而该车申报图与官图已经相继亮相，其基于CMA模块化架构平台打造，内饰采用三联屏设计，动力方面将搭载沃尔沃Drive-E2.0T高低功率发动机，未来或将提供7座版本。

造型方面，KX11前脸兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计，提升了整车时尚感。

值得一提的是，KX11的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的识别度。

从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

内饰方面，根据此前流出的谍照来看，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。