日前，新款梅赛德斯-AMG E 63旅行版车型最新谍照由海外曝光，新车前脸带有伪装，其他部分基本确定。动力方面，预计新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。将于4月下旬正式在海外亮相。

外观方面，新款AMG E63旅行版使用AMG家族宽大的直瀑式格栅，车身也显得比普通E级更宽，风格相当粗旷。前包围带有局部伪装，但是可以看出造型带有性能车一贯的夸张风格。

侧面线条和普通的旅行车差别不大，侧裙位置看不到特殊的空气套件，车身姿态比较低矮，轮毂造型很可能不是最终的款式。车尾采用了双边双出的排气布局，和醒目的后扩散器，来彰显这是一台性能不凡的旅行车。

同时，随着新车升级的，还包括MBUX信息娱乐系统，以及独特的AMG功能和组合仪表。尽管奔驰E级带有48V轻混系统，但是梅赛德斯-AMG E63 S不会使用48V轻混系统，动力方面AMG E63旅行版将继续使用4.0升V8发动机，动力数据尚不确定，最大功率或将超过600马力。新车将在4月底正式亮相，实际交付将在今年第三季度开始。

梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared官图 搭载V8动力/限量销售

近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared官图，该车基于梅赛德斯-AMG G 63打造，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，是梅赛德斯-AMG品牌成立55周年纪念庆典的礼物，将会采用限量方式销售，预计海外售价折合人民币约168万元。

外观设计方面，梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared拥有AMG专属外观套件，以及Green Hell Magno绿色涂装，为了进一步提升越野性能，底盘离地间隙比梅赛德斯-AMG G 63增加了约109毫米，达到约350.5毫米。

此外，梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared还将提供更多的装备，包括位于车顶的探照灯、行李架、尾门上裸露在外的碳纤维备胎支架、22英寸轮圈和越野轮胎组合等配置。

在经过针对悬架系统等部位的越野性能升级后，梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared的涉水深度达到约909毫米，最大攀爬坡度达到45度。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared将会搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，功率593马力，匹配9挡自动变速箱，四驱系统带有前中后三把差速锁。

同时，值得一提的是，官方表示梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared将会成为同类车型中的最后一款，伴随着奔驰在纯电动时代的转型，以及可能于2024年发布的奔驰EQG到来，该车也许会成为最后的V8发动机G级车型之一，因此增加了收藏价值。