日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，目前官方注册了四个新商标，因此推测未来可能会至少推出四种配置车型，该车定位家族旗舰级纯电轿车，将于2023年底到2024年初之间量产，海外售价折合人民币将超过200万元。

根据目前掌握的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系。

凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造，拥有前卫的时尚的外观和内饰设计，它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样，量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。

凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

CES 2022：凯迪拉克InnerSpace概念车亮相

在CES 2022展会上，凯迪拉克品牌发布了InnerSpace概念车，新车采用诸多最新元素打造，体现凯迪拉克对于未来汽车的看法，极具科技感。

从名字来看，之所以起名为InnerSpace，代表了凯迪拉克对于该车的一种期许，旨在营造一种宁静舒缓的氛围，同时不缺奢华属性，该车仅限搭载两人，乘坐者可以自由地与外部世界互动，而人工智能软件则致力于提供个性化的体验。

外观方面，采用凯迪拉克最新设计语言，矩阵式格栅、硕大的凯迪拉克logo都可以点亮，加上竖型车灯，整体非常犀利，侧面极具流线型，充分考虑到了空气动力学的需求，车门打开方式非常独特，未来感浓厚。

内部将匹配大型全景LED显示屏，提供增强现实以及娱乐等功能，可以看电影或玩视频游戏，凯迪拉克在该车中还将运用健康恢复主题，将车内打造成一个完全放松的空间，缓解一天工作后紧张的情绪。这辆车的侧面和车顶还装饰有大量窗户，可以在经过时实际观察外面的世界。

Ultium奥特能平台上的电池模并不会集成大的整块电池组，而是分散布置，这样可更大程度扩展InnerSpace内部空间更加开放，使其具备多样性。

当然，由于InnerSpace只是一款概念车，其更多代表了凯迪拉克对于未来设计方面的理念，其可能并不会推出量产车型，但该车的诸多元素将运用到未来车型当中，持续关注。