长期以来，由于中外税收的差异，国内外相同车型的价格会有很大的差异。人们买车时，要缴纳增值税、消费税和购置税。除了制造商成本和利润率的问题，从国内税收政策的分析可以看出，中国的汽车价格远高于国外。

一般来说，车价由成本+税收+厂商利润组成。在这部分税收中，国产车缴纳的税收高于国外同类厂商。作为北美自由贸易区的成员，北美自由贸易区国家的进口关税几乎为零。在中国，进口汽车的进口税=关税+消费税+增值税，合计约120%。进口汽车很贵，一半的费用都是税收。

长期以来，由于中外税收的差异，国内外相同车型的价格会有很大的差异。人们买车时，要缴纳增值税、消费税和购置税。除了制造商成本和利润率的问题，从国内税收政策的分析可以看出，中国的汽车价格远高于国外。

一般来说，车价由成本+税收+厂商利润组成。在这部分税收中，国产车缴纳的税收高于国外同类厂商。作为北美自由贸易区的成员，北美自由贸易区国家的进口关税几乎为零。在中国，进口汽车的进口税=关税+消费税+增值税，合计约120%。进口汽车很贵，一半的费用都是税收。

国内合资汽车贵是因为中国汽车工业基础太薄。我们没有经历过第一次、第二次工业革命，造车水平不高，导致进口车敢定这么高的价格，我们没有更好的产品与之竞争。另一个原因是一些中国人推崇不求最好而求最贵的消费理念。当前，我国国内生产总值逐年增长，人民收入水平不断提高，越来越富裕。这些高价汽车是为了显示车主的品味而制造的。

造车的历史和技术积累可能是最大的价格影响因素。关税是其次。美国汽车工业基础扎实，人口少，没有竞争，或者没有我们大。国情推动和制约了一个行业的发展，我国也有国外跟不上的产品。

国内合资汽车贵是因为中国汽车工业基础太薄。我们没有经历过第一次、第二次工业革命，造车水平不高，导致进口车敢定这么高的价格，我们没有更好的产品与之竞争。另一个原因是一些中国人推崇不求最好而求最贵的消费理念。当前，我国国内生产总值逐年增长，人民收入水平不断提高，越来越富裕。这些高价汽车是为了显示车主的品味而制造的。

造车的历史和技术积累可能是最大的价格影响因素。关税是其次。美国汽车工业基础扎实，人口少，没有竞争，或者没有我们大。国情推动和制约了一个行业的发展，我国也有国外跟不上的产品。

为什么在美国 汽车卖的那么便宜

原因如下：

1汽车关税

首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税，杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右，这个数字是非常恐怖的，本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。

2：自主汽车底蕴浅薄

除了进口车之外，合资车同样价格居高不下，这一点其实是没有办法的，自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄，也就是这几年才算崭露头脚，很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺，本身的竞争力就不行，价格方面10万左右能够热卖就很不错了。

美国人有分期付款的习惯，并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中，美国本地人，以及在美国生活了一段时间的华人，都会选择分期付款来购车（很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行）。

例如下图，理论上每个月只要不到五百（当然还要考虑保险等额外支出），就可以把全新的宝马X3开回家。

4.二手车市场发达，并且民众对二手车无成见。

很多外国人，包括留学生，开的其实都是二手车。在美国，买二手车和就和买食物一样，非常普通。由下图可见，美国的二手车市场一直在增长。