轻盈车身、优雅线条、精准轮廓、 轿跑风格车顶线，全新奥迪A6L的华美外观在激昂引擎声中愈发令人一见倾心，长路漫漫，奥迪A6L享尽风光。。。。。。而最近，无论是微博还是各种媒体，你都会不经意邂逅那帅气的布拉德･皮特和身边那台惊艳的豪华车凯迪拉克全新XTS 。今天就让我们让新奥迪A6L来与XTS这个老牌的新锐比试一番。

动力 A6L选择丰富 XTS表现抢眼

奥迪A6L提供多达四款发动机供消费者选择，顶级车型A6L 50 TFSI quattro的3.0 TFSI机械增压发动机最高功率达299马力，最大扭矩440牛•米。其它三款发动机的最高输出功率从180马力至220马力，在同级车型中显得中规中矩。根据不同的发动机，奥迪A6L提供6速手动、8速CVT和7速双离合等三种变速箱，主打的8速CVT具有运作平顺和燃油经济性高的特点。

凯迪拉克XTS在国内市场提供两款发动机，其中凯迪拉克专用的2.0T发动机刚刚获得Ward's 2013年度十佳发动机称号，最高功率为269马力，而353牛•米的最大扭矩在2000-5300转/分转速区间内都能持续输出，动力表现非常抢眼。3.6 SIDI V6发动机至少在功率上并不输给奥迪的3.0 TFSI，360牛•米的最大扭矩对于自然吸气发动机来说也可谓表现上佳。XTS全系都配置6速手自一体变速箱，在匹配和成熟度等方面都是胜任的。

外形 A6L稳重中见犀利 XTS锋锐中见稳重

豪华商务车对外形设计要求极高，新一代A6L整体轮廓延续了前两代车型的经典弧形线条，但前脸借由新的设计语言犀利异常，不再过于沉闷，细节也更多变更立体。虽说年轻活力是整体趋势，但对于公务和商务用途来新A6L的前脸略显凶相了点。

凯迪拉克XTS在延续家族"钻石切割"设计语言的基础上，引入了多维型面的设计思维，不再处处见棱见角，整体造型饱满而舒展。 XTS短前悬长后悬的轮廓比例显得颇为动感，而平缓的车顶线条、车身线条和块面塑造出强烈的雕塑感，将美式霸气表露无遗。

奥迪A6L犀利的多边形大灯让新A6L比以往霸气不少，日行车灯和尾灯的LED灯光效果非常夺目，豪华质感颇佳。

凯迪拉克XTS的闪电日行灯和直立飞翼尾灯同样是经典的家族符号，经过重新演绎后显得非常动感。在豪华汽车品牌中，只有凯迪拉克会将日行灯和尾灯以竖直方向排布，具有极高的辨识度。

更新升级 新款凯迪拉克CT6怎么样 实拍评测

新车可以说是基于全新家族化设计，这也让该车看上去越发年轻。同时全新升级的2.0T引擎配备闭缸技术，这也让人对它颇为期待。今天，笔者就将通过实拍为您详细介绍这款刚刚发布的改款车型。

◆盘点新车的那些变化

外观样式更新

作为凯迪拉克的旗舰轿车，新款CT6在外观设计上遵循了海外版的最新设计思路，标志性的泪眼设计进行了优化，看起来更加犀利，搭配下方新增的进气口造型，进一步增添了运动性，同时新车还更换了全新的蜂窝网状进气格栅。

车尾部分 变化不大，改动要算是 尾灯组改为分体式设计，并通过一条镀铬饰条将两侧尾灯连为一体 ，显得更为年轻化，并拥有不错的质感。

提供双外观设计

新车将延续凯迪拉克品牌比较重视的双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型，为用户提供双重个性选择。

车身尺寸有所提升

点击查看车型完整配置

作为改款车型，新款CT6车身尺寸稍有变化， 新车长宽高分别为5223mm1879mm1492mm，轴距为 3109mm ，其中车身长度 相比现款 增加44mm，车宽与轴距保持不变 。

内饰变得更有质感

内饰方面 ，新款凯迪拉克CT6采用家族式简洁大气的设计风格，“T”字形中控台布局较为简洁匀称。 此外，该车最大改变就是由之前的机械档把升级为电子换挡方式。

配置方面，新车将带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备箱等。

动力系统升级

动力方面，新款凯迪拉克CT6会提供一台全新 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 双涡轮增压发动机。其中 2.0T 发动机会采用闭缸技术，峰值扭矩平台相比于现款车型使用的 2.0T 动力要更宽。

从目前公布的动力参数来看，这款发动机最大功率为234马力（ 172kW ），相比于现款的 2.0T 发动机 的276马力 （203kW）数据有一定下降。 传动系统方面，新车将匹配全新的10速自动变速箱。

总结：毫无疑问， 新款凯迪拉克CT6更为动感的外观设计，势必会到更多年轻车友的喜爱。而且车内丰富的材质选用，以及融入的更多科技感设计，也将瞬间提升豪华氛围。

而全新配备的2.0T引擎虽说数据有所下调，但它拥有当下比较领先的闭缸技术，这也将进一步降低该车油耗。总体来看， 新款凯迪拉克CT6算是一次颇有诚意的改款升级。