日前，我们从相关外媒处获悉，作为奔驰的旗舰轿车，全新一代的S级（代号W223）正在展开它神秘的面纱，继外观、内饰、安全配置、黑科技等相继曝光之后，其动力配置也已经正式曝光。

奔驰全新S级路试谍照

2019款搭载的3.0T直列6缸发动机

从相关消息可以看出，未来S级将提供汽油/柴油/插电混动等多种动力形式，其中S350d和S400d将作为柴油版车型而存在，在汽油版车型中，S450和S500采用6缸发动机，S580则采用V8发动机，V12发动机仍然会出现在全新S级的动力序列之中，只不过它将与轻混系统（预计48V）配合，将仅配备于迈巴赫S650之上。

4.0T V8发动机

S63e AMG即将推出，从相关信息可以看出，这将是一款插电混动车型，它很可能搭载由4.0L双涡轮增压V8发动机与电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率603Ps，电动机功率则为201Ps，这款S63e AMG将于明年正式发布。

全新S级（W223）继承了历代S级对于安全和科技的重视，该车将首次搭载后排正面气囊，加上魔术车身控制系统、PRE-SAFE预防性安全系统等等，车辆安全性将再次提升，加上五屏联动/AR增强现实抬头显示等功能增加了科技感，该车将在9月2日发布，更多消息我们也将持续关注。

奔驰EQS最新谍照曝光 有望于4月上海车展发布

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照，该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车，操控表现可以达到S级轿跑车的水准，续航里程有望超过700公里，可能会在4月份的2021上海车展发布。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

车型方面，据悉EQS可能将有超过10种不同的动力版本，包括EQS 350、400、420、450、500、520、560、580、600，以及AMG EQS 53、AMGEQS 55、AMGEQS 63。