款雪铁龙C4改为轿跑SUV 全新雪铁龙C3假想图

新车在前脸部分使用了最新的家族风格设计,由雪铁龙车标向左右两侧引出的镀铬装饰条,成为整体视觉的引导线,分体式大灯有着极高的辨识度。

车头前包围下方和车侧都有这大面积的黑色防刮材质,凸显跨界车车的运动风格,雾灯周围以及车门下方,都有不规则的环形装饰元素。

款雪铁龙C4改为轿跑SUV 全新雪铁龙C3假想图

在车身侧面则采用了时下流行的轿跑SUV设计,四幅式轮毂设计相当新颖,轮眉位置黑色的防刮材质进一步加大轮拱的视觉效果,加之较高的车身姿态,有着很强的运动感。尾灯则采用了贯穿式设计,与车头形状呼应,有着非常高的辨识度,双边双出排气也将运动风格贯彻到底。

全新C4将使用PSA集团CMP平台打造,动力方面预计将有汽油、柴油发动机、插电混动及纯电动等多个动力系统搭载。

这样的改变对于传统两厢车爱好者绝对不是一个好消息,不过在两厢车销量日渐萎靡的时候,适时决断的改变也是必须做出的选择。马自达也以图用跨界SUV造型的CX-30接替两厢造型的昂克赛拉,作为支柱产品。

全新雪铁龙C3假想图 有望于2023年正式亮相

日前,我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3假想图,新车有望于2023年正式亮相,随后可能会在2024年初正式上市,预计会基于Oli电动皮卡概念车展示的设计理念打造,或许会同时推出插混及纯电版车型。

外观设计方面,全新雪铁龙C3预计将会大量采用来自Oli电动皮卡概念车展示的设计元素打造,拥有雪铁龙全新的车标,更加醒目的头灯设计,以及硬朗的车身线条,最终量产后预计将会拥有非常独特的造型。

动力系统方面,目前还没有准确的消息公布,不过全新雪铁龙C3可能会彻底进行电动化转型,可能会同时推出插电式混合动力车型,以及纯电动车型,其中纯电车型可能会搭载40千瓦时电池组,续航里程400公里左右。

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